Unikt System

Michelins pigger på X-ice North 3 er helt unike ettersom de er 30% færre enn hos den foregående modellen, og de benytter seg av tre forskjellige patenterte teknologier. "Conical stud" er den som handler om piggens utforming. Den er koneformet og festet med en festeteknologi som gjør at den sitter fast i dekket hele 25% lengre. Den andre teknologien kalles "Ice Powder Remower". Den innebærer at hverken snø eller rester fra isen klarer å feste seg rundt piggen. Via denne teknologien holdes piggen ren og gir alltid et maksimalt grep. "Thermo Active Rubber Compound" er Michelins nye gummiblanding. Det er en gummiblanding som endrer struktur og egenskaper etter værforholdene. Ved varmere temperaturer blir gummien under piggen mykere. Piggen synker innover og unngår på den måten å slites ned av asfalten. Også veislitasjen minsker når piggen blir så og si ikke-eksisterende. Under kaldere værforhold stivner gummien, piggene skyves ut og effekten blir bedre sammenlignet med andre piggdekk. Det er først og fremst denne faktoren som har ført til at Michelin X-ice North 3 har færre pigger. Piggene er også strategisk plassert for å gi maksimal effekt.

Dekk og Gummi

Michelin x-ice North 3 inneholder solsikkeolje for å håndtere de varierende temperaturendringene i Norden. Det er solsikkeoljen som holder dekket mykt under ekstrem kulde og griper tak i underlaget. Sammen med kombinerte mønsterlameller, som gir bedre stabilitet under høy hastighet, er dette et vinterdekk som takler tøff vinterkjøring på en miljøvennlig måte.